內政部日前提出「推動充實直轄市、縣市消防機關科技化救災用無人載具裝備協助計畫」，預計至2029年，全國將有無人機421台及救災機器人155台，期盼透無人機及救災機器人的充實，用科技改變救災模式，逐步成立機器人救災車隊，更全面守護消防人員安全。
消防人員救災須面臨許多風險及不確定性，運用科技救災，可降低意外的發生，同時兼顧火災搶救的任務需求，像是救災無人機，可應用於山域、火場及水域搜救及即時監控，提供最新的災區影像，讓指揮中心作為決策參考，也能讓前進重災區的救難人員掌握前線狀況；另在執行化學工廠及長隧道災害、核生化、毒氣洩漏、高科技廠房及鐵皮建物或資源回收廠火災等危險性救災任務時，救災機器人可第一時間代替消防人員深入災害現場，除能精準偵測危害氣體及 蒐集火場內部資訊外，也可協助火場周界防護射水，節省人力運用。
機器人救災機隊也需要一套車隊管理系統，可以直覺地將機器人機隊整合到機關的正常運作流程中，透過瞰車大® 移動資源管理技術核心，克服4大常見挑戰，從空間、流程、技術等層面思考機器人機隊的管理需求，提升救災機隊效益。
一、 空間地圖:掌握場所及危險物品工廠空間資訊、將建物內部配置、消防設備、危險物品存放處的重要資訊，以數位化、可視化方式呈現，追蹤救災機器人機隊在事故現場的位置，發展室內定位系統。在可視化的資料中，編寫、修改和監控任務，如果情勢發生變化，可以隨時在系統中修改任務參數。
二、 任務排程: 透過靈活的調度排程和保修維運計畫，讓機關可以在特定日期和時間確保線上的機器人車隊都處於良好的狀況下，確實掌握機器人機隊稼動率。
三、 警報通知: 在管理系統儀表板上查看即時警報並偵測威脅。救災機器人配備了各種感測設備，可為現場指揮官提供重要資訊，在做出救災決策之前，調查事故危險程度，減少消防人員涉險。
四、 數位孿生:不論人員身在何處，皆可以透過攝影機進行觀察，引導機器人穿越障礙物、設施，更可以遠端即時操控機器人進行救災也能將機器人擷取的掃描影像，偵測到危險氣體、熱源…，整合到沉浸式地圖中，實現救災現場全面的數據、動態數位孿生。
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新聞來源:行政院
